Le Mistral 7.50 n°3 "Néa-Kaméni" est en vente : descriptif ici
Extrapolé du Mistral 6.50, mini-transat du même architecte, ce voilier est destiné à la course croisière.
Comme son "petit frère" c'est un bateau robuste, conçu pour le large : insubmersible, raide à la toile, vif et rapide.Ses performances sont cependant moins typées : avec un maitre bau de
2.80m, un seul safran, un lest plomb de 500 kg à 1,75 m, cette carène se révéle également au prés ... tout en conservant son penchant pour la glisse... dès que l'on choque les écoutes !
Mistral 750 en croisière : descriptif ici
Mistral 750 en régate: descriptif ici
Construction : le procédé de fabrication est le même que pour le mini-transat.
La coque en contreplaqué marine à 9 bouchains est entièrement stratifiée epoxy à l'exterieur.
Retournée, elle est ensuite stratifiée à l'intérieur en longitudinal ce qui lui assure une rigidité optimale, avant de procéder à la mise en place des couples,des lisses, puis du pont.
Le roof et le cockpit sont en infusion mousse polyuréthane / époxy afin de garantir leur solidité mais également dans un soucis de gain de poids... indispensable pour ce genre de voilier.
Enfin le bateau peut recevoir ses aménagements interieurs, sa peinture extérieure, l' antidérapant de pont, puis le gréement et l'accastillage.
La durée de la construction est de 4 mois.
CARACTERISTIQUES
| longueur | 7.50 m |
| largeur | 2.80 m |
| poids à vide | 1250 kg |
| tirant d'eau | 1,74 m |
| tirant d'air | 11,95 m |
| surface génois | 20 m2 |
| surface GV | 22 m2 |
| surface spi (jauge) | 54 m2 |
| motorisation | HB 5 cv |